海水直接制氢海试成功 能耗等同淡水，陆地管道运输新突破

我国海水直接制氢技术取得重大突破，海试试验已成功完成，其制氢能耗与淡水制氢相当，且制得的氢气可通过陆地管道进行运输。这一进展标志着我国在清洁能源领域迈出了关键一步，为未来大规模利用海洋资源生产绿氢提供了全新路径。

传统电解水制氢依赖高纯淡水，而淡水资源紧张已成为制约氢能产业发展的瓶颈之一。直接利用海水制氢，无需淡化，可大幅降低原料成本，尤其适合沿海地区及海上风电场景。此次海试成功验证了在真实海洋环境下，海水直接电解制氢的可行性与稳定性。据项目团队介绍，该系统采用耐腐蚀电极和特殊隔膜材料，有效抑制了氯离子副反应，从而实现了与淡水制氢相当的能耗水平——每生产1公斤氢气耗电量约50度，达到了行业先进标准。

更令人振奋的是，制得的氢气无需压缩或液化，可直接通过陆地现有天然气管道进行输送。研究团队开发了氢气与天然气混合输送技术，在管道末端再进行分离提纯。这一方案省去了昂贵的长距离输氢管网建设，大幅降低了储运成本，有望加速氢能融入现有能源基础设施。

专家表示，海水直接制氢海试成功，打通了“海上制氢—陆地管输—终端应用”的技术链条，未来可与海上风电、光伏等可再生能源耦合，实现完全零碳排放的绿氢供应。这对于实现“双碳”目标、保障能源安全具有战略意义。下一步，团队将扩大试验规模，优化系统效率，并推动相关标准制定，争取早日实现商业化应用。